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摩托车氧传感器-加热型-德尔福原装插头

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摩托车氧传感器-加热型-德尔福原装插头

详细介绍

14摩托车氧传感器-加热型-德尔福原装插头.jpg

1.产品设计技术:

–开关型氧化锆片式敏感元件芯片,单独接地

–具有参比泵电流设计

–多层陶瓷片式结构集成内部加热器,具有较小的感应区域

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2.产品特性:

–实现精确的发动机喷油控制,优化发动机性能和燃油经济性

–通用的M12X1.25的安装螺纹,适合小型发动机的排气管上安装

–泵电流功能实现对被污染的参考空气仍然具有高精度稳定检测输出信号

–起燃时间短满足冷启动条件下降低排放的要求.

–极高的耐高温性能 (可达1000ºC 的排气温度)

–对排气杂质和中毒和排气管水汽的高耐受性

–低功耗 (4 Watt)

–可定制多种保护罩、不同插头型号、线束长度以及保护附件

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3.零部件和功能:

–氧化锆片式芯片,集成了加热器

–安装于凸台的六角壳体

–下保护罩

–端子、和壳体之间密封的导线和连接器

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4.产品性能参数 (@350 0C条件):

–起燃时间: <10 sec

–贫油电压 (λ=1.05-1.10 ):<100mv

–富油电压:(λ=0.93-0.97): >800mv

–稀-浓反应时间:<80ms

–浓-稀反应时间:<100ms

–浓稀输出转换空燃比: λ= 1.004±0.003

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5.产品应用:

–用于新型的摩托车电喷发动机控制系统(EMS)实现低排放、低油耗的要求,保护环境;

–用于其他使用小型电喷发动机的动力设备,包括发电机、农业机械、剪草机等

6.产品供货状态:

–2018年2月量产,在中国生产


关键词:摩托车氧传感器,汽车氧传感器

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